Экспериментальное воздушное судно Ан-30 (летающая лаборатория)

ООО «Аэрострой» в летной эксплуатации имеет два воздушных судна Ан-30 (б/н 30024 и 30048), стоящих на государственном учете в реестре экспериментальной авиации.

Разработка Ан-30 началась в июле 1964 года, когда Советское правительство поставило перед ОКБ им. О. К. Антонова задачу создать на базе пассажирского самолёта Ан-24 специализированный экспериментальный самолёт для проведения аэрофотосъёмки, летных испытаний и исследований.

В средней части корпуса самолета Ан-30 сделано пять люков для аэросъемки, над ними установлены фотоаппараты, оптические блоки, светоприемники. Система кондиционирования позволяет согревать стекла фотолюков теплым воздухом, а также имеются сдвижные крышки с электрическими и механическими приводами для передвижения, которые прикрывают снаружи фотолюки. Благодаря всем этим изменениям конструкции самолет Ан-30 является летающей лабораторией.

Характеристики воздушного судна Ан-30